凈化車間為保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，節(jié)約能量，并防止室內(nèi)不同房間之間的相互污染，凈化空調(diào)系統(tǒng)劃分時(shí)，應(yīng)綜合考慮，分別設(shè)置獨(dú)立的凈化空調(diào)系統(tǒng)。贈劉凈化空調(diào)系統(tǒng)與亂流凈化空調(diào)系統(tǒng)；具有初效過濾器、中效過濾器和高效過濾器的高效凈化空調(diào)系統(tǒng)與只有粗效過濾器和中效過濾器的中效凈化空調(diào)系統(tǒng)；回風(fēng)溫、濕度很高的凈化空調(diào)系統(tǒng)與回風(fēng)溫、濕度較低的凈化車間空調(diào)系統(tǒng)；運(yùn)行班次與使用時(shí)間不同的凈化空調(diào)系統(tǒng)；集中式凈化空調(diào)系統(tǒng)一般不宜過大，面積大的車間，應(yīng)采用幾個(gè)凈化空調(diào)系統(tǒng)。

在凈化車間的空調(diào)系統(tǒng)劃分以后，需要針對一個(gè)具體的系統(tǒng)，進(jìn)行設(shè)計(jì)，要注意當(dāng)工藝無特殊要求時(shí)，在保證新風(fēng)量、排風(fēng)量及凈化車間正壓的條件下，凈化空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)盡量利用回風(fēng)，當(dāng)工藝不允許利用回風(fēng)或工藝過程產(chǎn)生的有害物利用局部排風(fēng)不能完全排除時(shí)，才利用直流式凈化空調(diào)系統(tǒng)。

凈化車間空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)入口，一般是彼此獨(dú)立的，當(dāng)凈化車間面積較大，采用幾個(gè)空調(diào)系統(tǒng)時(shí)，新風(fēng)可經(jīng)集中熱、濕處理后送到各個(gè)空調(diào)系統(tǒng)；空調(diào)系統(tǒng)一般不宜設(shè)置消聲器，應(yīng)盡量采用其他綜合措施以滿足潔凈車間對消聲的要求，當(dāng)必須采用消聲器時(shí)，應(yīng)選用不宜積塵和產(chǎn)塵的結(jié)構(gòu)形式和消聲材料，如微穿孔板消聲器或微穿孔板復(fù)合消聲器；潔凈度為100級、1000級和1萬級的凈化車間不應(yīng)采用散熱器采暖，10萬級潔凈車間也不易采用散熱器采暖；凈化車間一般可不設(shè)值班風(fēng)機(jī)，當(dāng)凈化空調(diào)系統(tǒng)停止運(yùn)行后對產(chǎn)品的影響，而工藝又不能采取局部處理措施時(shí)，可設(shè)值班風(fēng)機(jī)；散熱器應(yīng)采用表面光滑、不易集塵、便于清掃的形式。